再度案内板「奥の平」 の標柱について

　山中を車で走行中に度々見かける、車との衝突事故で斃れている鹿（動物編 ・ああ無情）である。いずれの鹿も共通して左側後部に衝突の傷を受けている。目認した数例を基に考察してみると、これは道路を横断しようとして、右から来る車は通過を待って渡り出すが、反対から来るであろう左からの車には無認識のままで行動を開始する。
　衝突を免れた経験であるが、鹿から見て右からの車をやり過ごし、道路に出たリーダが左の車に気がつき、（この場合私の車、右の土手下路側で渡ろうとして向こうを見ている鹿を見つけて徐行していた）即止まれて事故にならず、後続の鹿達が前者にぶつかり土手下に転がるだけですんだが、徐行していたとしても、そのまま横断されたら衝突の状態であった。事故の回避は左からの飛び出しは鹿の方で待避しているが、右からの飛び出しに要注意である。特に対向車の接近中は右の路側に気配りが必要である。
　因に リス・テン等の小動物は左右に関係なく猫のように突然走り出す、当然、ブレーキよりも反対側にハンドルを切り、避ける。
　キツネ、遠くから左右を見ていて車線内に座り込む、車を止めてのおねだり戦法である、これは人間に依存せずに生きられる為にも、故意にライトをパッシング、クラクションを鳴らして脅しをかけながらけ散らす（悪い気もするが・・・）。
　 タヌキ、相当の利口者のようだ、路肩で座って左右を見極めていて、突然飛び出すことはないようだ。
　クマ、夜の林道、カーブを過ぎたところで寝ているのに二度遭遇、一度はクラクションを鳴らしても早速退けなかったことがあった。
　夜の林道での鹿、突然現れライトに浮き彫りされてどこまでも林道を走る。車を止めライトを消して やると道路から出た。この場合クラクションを鳴らして、追い立てぬこと。

　久方ぶりで、銀泉台から入山し、赤岳までのコースで紅葉を堪能した。途上懸念していた 奥の平 の新調 された表示板が視界に入ってきた。 この所はコマクサ平の下方で等高線1770mの、平らとはほど遠い狭い場所である。国土地理院発行の地形図と対照してみると、 地形図上に表示されている 奥の平 から水平直線距離で1.3km、高度差200mもの下方位置である。この件については昭和の末期に誰かのいたずらと思って、その筋に口頭で是正するように申し入れたものであるが、その時の職員の答弁は「地形図が間違っている」とのことで、笑い飛ばされ相手にされなかった。なおも、そうであれば国土地理院に対して地図上の位置訂正を申し入れるようにと、要望したことを思い出した。
　表示板を作り替えたので、当然地形図が訂正されたものと思い、後日確認のため最新版（平成9年8月1 日発行）を購入して見た。確かに 奥の平 の位置が移動していた、それは現在の表示板の位置ではなく、高度100m位下がった、コマクサ平の上方にある1870mの台地で、登山道からは見ることの出来ない離れた位置になっている。 それまでの 奥の平 の位置には新たに 東平 と記入されいるのが見られる。
　これらの相違がなぜ起きているのか、いずれにしても公開されている地形図とは大幅に位置ずれしているまま輝いていた。名称とは似つかない地形地物の場所にあるこの表示板に、惑わされることのないよう十分注意して登山を満喫して頂きたいものである。特にこのコースを初めての方々、また視界不良ともなると表示板を見出した場合、地形図に頼ることは当然とは言えるが、人命に関わる重大な事故にならぬよう祈るばかりである。